Norveçdə uzunluğu 1330 km, 50 milyard dollara başa gələcək olan yeraltı tunel

16 Aprel 2024 elminfo

Norveçin E39 Avropa marşrutu ölkənin tarixindəki ən böyük infrastruktur layihəsidir. Təxminən 50 milyard dollara başa gəldiyi təxmin edilən bu sahil yolu Norveç və Danimarkanın iki tərəfini unikal şəkildə birləşdirəcək. Yol yeraltı tunellərdən, dəniz üzərində körpülərdən və bir çox istiqamətlərdən ibarətdir. Uzunluğu 1330 km-dir və dünyanın ən uzun tək yollarından biridir. Layihə 2018-ci ildə başladı və hələ də ciddi irəliləyişlə davam edir. Körpünün bir ucu Danimarkada olsa da, yol tamamilə Norveç Yol Administrasiyasının məsuliyyəti altındadır. İdarə həm yolun tikintisini həyata keçirir, həm də yolun saxlanmasında əsas komponentdir.

Avropa marşrutu E39 Norveçdə bərə səfərlərini azaltmaq kimi sadə ideya ilə başladı.
Avropa marşrutu E39 tuneli
Başlanğıcda, magistralın bir başından digərinə, bərə ilə və/və ya qurudan keçən yol təxminən 21 saat çəkir. Buna görə də Norveç hökuməti bunu dəyişdirmək və ölkənin şimal hissəsini daha əlçatan etmək istəyir. Sahil magistralının ilk kəsişməsi Boknafjordendən Bjornafjordenə dənizaltı tuneldən keçir. Tunel dənizdən təxminən 400 metr aşağıda və 27 kilometr uzunluğunda yerləşəcək.

Tək yol olmasına baxmayaraq, Norveçin sahil yolu ölkənin ən mürəkkəb yollarından biri olacaq. Tikintidən sonra fyordları, dağları kəsəcək, dənizin altından və üstündən keçəcək. Bu, sadəcə olaraq Norveçin ən təsirli nailiyyətlərindən biri olacaq.
Avropa marşrutu E39 yuxarıdan
Tikinti İndeksi
Avropa marşrutu E39 sahil tuneli

Bəlkə də layihənin ən maraqlı hissəsi Stord-Os körpüləridir. Bu körpülər Sandvikvåqdan Halhjem bərəsinə qədər əvəzlənəcək və Byornafordendi birləşdirəcək. Bu, 5 kilometr uzunluğunda, ucu lövbərli üzən körpü olacaq.

Bütövlükdə Avropa Marşrutu E39 bərə səfərlərini, nəqliyyat və səyahət xərclərini azaldacaq və vətəndaşları daha sürətli və daha qısa marşrutla təmin etməklə vaxta qənaət edəcək.